А хотелось бы узнать себестоимость одной поездки на трамвае. Какие затраты на электроэнергию, на амортизацию, на новую технику и, самое главное какой процент на содержание АДМИНИСТРАЦИИ
Крот
А нет такова , трамвайка в минусы всегда, по этому и идут дотации с думы, как впрочем на весь общественный транспорт, система простая до бональности..
Дума устоновила оклад деректору, он всем остальным, но утвердил в думе.
Поэтому получаеться что все затраты на бесплатный проезд вкладывают в биджет предприятия и их гасит дума..
Грубо говоря с ваших налогов пенсионеры не только получают пенсию но и едут на холяву. Похоже дела обстоят и с налогом на транспорт для инвалидов, например директор трамвайки имеет около 30 тысяч в год, но авто его записано на инвалида и гадог он ге платит, т.к налог идёт в гос казну , сама казна не будет себе платить за таких " инвалидов " поэтому повышают налог тем кто честно платит .
И ещё куча разных примеров....
А нет такова , трамвайка в минусы всегда, по этому и идут дотации с думы, как впрочем на весь общественный транспорт, система простая до бональности..
Дума устоновила оклад деректору, он всем остальным, но утвердил в думе.
Поэтому получаеться что все затраты на бесплатный проезд вкладывают в биджет предприятия и их гасит дума..
Грубо говоря с ваших налогов пенсионеры не только получают пенсию но и едут на холяву. Похоже дела обстоят и с налогом на транспорт для инвалидов, например директор трамвайки имеет около 30 тысяч в год, но авто его записано на инвалида и гадог он ге платит, т.к налог идёт в гос казну , сама казна не будет себе платить за таких " инвалидов " поэтому повышают налог тем кто честно платит .
И ещё куча разных примеров....