Согласен с законом на все сто.
Поесняю : дорогами пользуешся - будь добр заплати.
Дохера умных например таких которые регистрирует в литве , не платит не чего аежает как все.
Ись
мне больше интересно, а если ты не пользуешься дорогай то какого хрена ты должен плотить, во всех странах ЕС кроме Латвии дейсвует что процент с налогов топлива идёт, если дедушка 1 месяц в год ездиет какого хера он платит за весь год
мне больше интересно, а если ты не пользуешься дорогай то какого хрена ты должен плотить, во всех странах ЕС кроме Латвии дейсвует что процент с налогов топлива идёт, если дедушка 1 месяц в год ездиет какого хера он платит за весь год
Вот это уже другой вопрос! Причём весьма правильный. Но отчасти. Потому что всё-равно находятся хитрецы, которые заправляются там и приезжают сюда. Сливают. Продают. Т.е. и акциз не платят и дорожный налог (если бы он был включён в стоимость топлива) тоже не оплачивают.
В министерствах ведь тоже не дураки сидят и доступ к информации имеется. Остальное дело пяти минут работы на калькуляторе. Годовой объём полученного транспортного налога делим на общий официальный объём потреблённого топлива, на выходе получаем, сколько необходимо добавить к стоимости топлива на заправках. Но поднимется стоимость топлива, и люди начнут ещё больше покупать контрабанду. Я уже молчу о фурах, которые по большей части катаются на российском топливе. Что вы с них будете собирать, если отменить ежегодную пошлину? Поэтому этот вопрос не с наскока решается. Только у нас любят растягивать ту или иную благую инициативу на продолжительный срок.
мне больше интересно, а если ты не пользуешься дорогай то какого хрена ты должен плотить, во всех странах ЕС кроме Латвии дейсвует что процент с налогов топлива идёт, если дедушка 1 месяц в год ездиет какого хера он платит за весь год
Ответы на коммент:
Автомобилистам придется платить 1000 евро за иностранные номера
Вот это уже другой вопрос! Причём весьма правильный. Но отчасти. Потому что всё-равно находятся хитрецы, которые заправляются там и приезжают сюда. Сливают. Продают. Т.е. и акциз не платят и дорожный налог (если бы он был включён в стоимость топлива) тоже не оплачивают.
В министерствах ведь тоже не дураки сидят и доступ к информации имеется. Остальное дело пяти минут работы на калькуляторе. Годовой объём полученного транспортного налога делим на общий официальный объём потреблённого топлива, на выходе получаем, сколько необходимо добавить к стоимости топлива на заправках. Но поднимется стоимость топлива, и люди начнут ещё больше покупать контрабанду. Я уже молчу о фурах, которые по большей части катаются на российском топливе. Что вы с них будете собирать, если отменить ежегодную пошлину? Поэтому этот вопрос не с наскока решается. Только у нас любят растягивать ту или иную благую инициативу на продолжительный срок.