Светофор наверняка горел зелёным. Там отлично всё просматривается. И когда движешься по направлению к светофору, уже имеешь представление, что он должен переключиться. Более опытные водители притормаживают. Более отмороженные дают газу. Менее опытные при перестроении не смотрят в зеркала. Поэтому здесь нашла коса на камень. Один перестраивается, другой летит. Но у лётчика тоже с опытом не аллё, жми на тормоз и бей бочину. Будешь прав. Нет же, руля начал дёргать, да ещё и на скорости, да ещё и на знак налетел из-за которого его на крышу перевернуло. Была бы скорость 50, просто завис на нём или упёрся. Но нужно было успеть проскочить на зелёный, поэтому и летел.
Светофор наверняка горел зелёным. Там отлично всё просматривается. И когда движешься по направлению к светофору, уже имеешь представление, что он должен переключиться. Более опытные водители притормаживают. Более отмороженные дают газу. Менее опытные при перестроении не смотрят в зеркала. Поэтому здесь нашла коса на камень. Один перестраивается, другой летит. Но у лётчика тоже с опытом не аллё, жми на тормоз и бей бочину. Будешь прав. Нет же, руля начал дёргать, да ещё и на скорости, да ещё и на знак налетел из-за которого его на крышу перевернуло. Была бы скорость 50, просто завис на нём или упёрся. Но нужно было успеть проскочить на зелёный, поэтому и летел.