А сколько нарушений допускают за смену пограничники и таможенники? Почему когда везжает автобус, то очередь легковых машин мгновенно парализуется и начинает расти, а грузовые машины обслуживают?
Хотелось бы знать, есть ли нормы хронометража, т.е. сколько полагается тратить времени на проверку транспорта, его водителя и пассажиров?
А сколько нарушений допускают за смену пограничники и таможенники? Почему когда везжает автобус, то очередь легковых машин мгновенно парализуется и начинает расти, а грузовые машины обслуживают?
Хотелось бы знать, есть ли нормы хронометража, т.е. сколько полагается тратить времени на проверку транспорта, его водителя и пассажиров?
Турист
У них работа не волк. Была бы сдельная быстрее проезжали.
А сколько нарушений допускают за смену пограничники и таможенники? Почему когда везжает автобус, то очередь легковых машин мгновенно парализуется и начинает расти, а грузовые машины обслуживают?
Хотелось бы знать, есть ли нормы хронометража, т.е. сколько полагается тратить времени на проверку транспорта, его водителя и пассажиров?
Турист
Saistība uz tavu neziņu tad ir dažādi noteikumi uz kuru pamata autobusi tiek pārbaudīti ārpus kārtas un tie ir atrunāti Latvijas Republikas valsts robežas likumā 10 pantā desmitajā punktā:
Personas ārējo robežu robežšķērsošanas vietās šķērso rindas kārtībā. Šķērsot ārējo robežu robežšķērsošanas vietās ārpus kārtas drīkst:
4.personas, kuras šķērso valsts robežu ar regulāro starptautisko maršrutu autobusiem, operatīvajiem transportlīdzekļiem, transportlīdzekļiem ar diplomātiskajiem reģistrācijas numuriem, kā arī ar zirgu pajūgiem vai velotransportu;
Plus ir tādi ministru kabineta noteikumi Nr.170 "Noteikumi par ārpus kārtas transportējamām precēm" kurā ir atrunātas kravas kurās tiek pārbaudītas ārpus kārtas.
А сколько нарушений допускают за смену пограничники и таможенники? Почему когда везжает автобус, то очередь легковых машин мгновенно парализуется и начинает расти, а грузовые машины обслуживают?
Хотелось бы знать, есть ли нормы хронометража, т.е. сколько полагается тратить времени на проверку транспорта, его водителя и пассажиров?
Турист
Стань пограничником и посмотри, сколько персонала работает в смене. посмотри чем занимается таможня. и посмотри технологию проверок. Вопрос отпадёт.
А сколько нарушений допускают за смену пограничники и таможенники? Почему когда везжает автобус, то очередь легковых машин мгновенно парализуется и начинает расти, а грузовые машины обслуживают?
Хотелось бы знать, есть ли нормы хронометража, т.е. сколько полагается тратить времени на проверку транспорта, его водителя и пассажиров?
Ответы на коммент:
На Силенском пограничном пункте выявлены десятки нарушений за день
У них работа не волк. Была бы сдельная быстрее проезжали.
На Силенском пограничном пункте выявлены десятки нарушений за день
Saistība uz tavu neziņu tad ir dažādi noteikumi uz kuru pamata autobusi tiek pārbaudīti ārpus kārtas un tie ir atrunāti Latvijas Republikas valsts robežas likumā 10 pantā desmitajā punktā:
Personas ārējo robežu robežšķērsošanas vietās šķērso rindas kārtībā. Šķērsot ārējo robežu robežšķērsošanas vietās ārpus kārtas drīkst:
4.personas, kuras šķērso valsts robežu ar regulāro starptautisko maršrutu autobusiem, operatīvajiem transportlīdzekļiem, transportlīdzekļiem ar diplomātiskajiem reģistrācijas numuriem, kā arī ar zirgu pajūgiem vai velotransportu;
Plus ir tādi ministru kabineta noteikumi Nr.170 "Noteikumi par ārpus kārtas transportējamām precēm" kurā ir atrunātas kravas kurās tiek pārbaudītas ārpus kārtas.
На Силенском пограничном пункте выявлены десятки нарушений за день
Стань пограничником и посмотри, сколько персонала работает в смене. посмотри чем занимается таможня. и посмотри технологию проверок. Вопрос отпадёт.