Pazīstamais britu inženieris Gordons Murejs, kurš piedalījies arī "McLaren F1" superauto izstrādē, pārdevis "T.25" un "T.27" modeļa sērijveida ražošanas tiesības kādai kompānijai, kuras nosaukums pagaidām netiek atklāts. Pēc inženiera vārdiem, tirdzniecībā šie automobiļi nonāks 2016. gadā.
Mazajiem "Murray T.25" un "T.27" ir trīs sēdvietas – vadītājs sēž pa vidu, bet divi pasažieri aiz viņa katrs savā pusē. Pirmais no šiem modeļiem aprīkots ar 660 kubikcentimetru, trīscilindru benzīna dzinēju, kas attīsta 52 zirgspēku jaudu. Savukārt otrs – ar 35 ZS jaudīgu elektromotoru, kas ar pilnu uzlādi ļauj nobraukt līdz 160 km distanci.
750 kilogramus smagā automobiļa konstrukcijas pamatā ir cauruļu rāmis, grīda no kompozītmateriāliem, neatkarīgā balstiekārta priekšā un aizmugurē, ABS, vilkmes kontroles sistēma, braukšanas elektroniskās stabilizācijas sistēma un viens drošības spilvens.
Bagāžas nodalījuma tilpums ir 160 litru, bet nolaistu aizmugurējo sēdekļu atzveltņu gadījumā tas sasniedz 720 l.
Iepriekš tika pieļauts, ka ar elektromotoru aprīkotais "T.27" tirdzniecībā varētu maksāt ap 12 tūkstoš latu.