В Риге автобусы останавливаются на каждой остановке, даже если пассажиры не нажали кнопку- это им приказано из РД.
++++++++++++++++++++++++++++
Это глупо останавливаться на остановке если никто не выходит и не заходит.Теряется время,расходуется горючее.Считаю правильным ,если на остановке пассажир для посадки должен будет поднять руку,показывая что хочет воспользоваться именно этим маршрутом.Так делается во многих странах.
У меня к Михайлову просьба другого плана:Проверьте своих водителей на знание ПДД.
1.Очень часто выезжая от городских остановок,показав поворот они мгновенно начинают движение не убедившись что объезжающая автобус машина уже поровнялась с ним.(Водители знают о своём приемуществе,но даже не догадываются,что в зеркало смотреть тоже надо).
2.На пешеходных переходах Даугавпилсские автобусы никогда не пропускают пешеходов.(Ответьте почему в Лондоне,к примеру,это возможно,а в Даугавпилсском автобусном парке нет?)
В Риге автобусы останавливаются на каждой остановке, даже если пассажиры не нажали кнопку- это им приказано из РД.
++++++++++++++++++++++++++++
Это глупо останавливаться на остановке если никто не выходит и не заходит.Теряется время,расходуется горючее.Считаю правильным ,если на остановке пассажир для посадки должен будет поднять руку,показывая что хочет воспользоваться именно этим маршрутом.Так делается во многих странах.
У меня к Михайлову просьба другого плана:Проверьте своих водителей на знание ПДД.
1.Очень часто выезжая от городских остановок,показав поворот они мгновенно начинают движение не убедившись что объезжающая автобус машина уже поровнялась с ним.(Водители знают о своём приемуществе,но даже не догадываются,что в зеркало смотреть тоже надо).
2.На пешеходных переходах Даугавпилсские автобусы никогда не пропускают пешеходов.(Ответьте почему в Лондоне,к примеру,это возможно,а в Даугавпилсском автобусном парке нет?)