В ближайшие годы Латвия вложит в развитие дорог более 600 млн. евро, а общие инвестиции в инфраструктуру по линии Министерства сообщения с привлечением еврофондов составят свыше миллиарда евро.
Как сообщил в интервью журналу "Бизнес-КЛАСС!" министр сообщения Улдис Аугулис, из Европейского фонда регионального развития будет предоставлено 352,3 млн. евро, из Фонда выравнивания — 841,2 млн. евро. Первая сумма практически полностью уйдет на асфальтирование грунтовых дорог, обустройство транзитных улиц и улучшение безопасности движения, вторая большей частью предназначена на улучшение дорожной сети TEN-T — как шоссейной, так и железнодорожной.
По договоренности с Минтрансом России транспортники изучают проект ускорения железнодорожного сообщения на линии "Рига-Москва", чтобы понять, какой эффект это может принести и сколько может стоить. Известно, что рост скорости железнодорожной перевозки на 10% автоматически увеличивает количество пассажиров на 10%.
"6-8 апреля министр транспорта РФ Игорь Левитин посещает Латвию, мы будем говорить о развитии инфраструктуры железной дороги, — подчеркнул Улдис Аугулис. — Обе стороны смотрят на это одинаково — без этого невозможно увеличить грузооборот через порты Латвии".
Ну-ну, флаг в руки и паровоз навстречу.
В Литве уже лет 8-10 назад все сделали...
Свежо предание, да верится с трудом.
Да... За такие деньги точно друг другу глотки перегрызут наши управители.
... причем по мирному вряд ли договорятся...
брехня, Нью-Васюки!!!
ой хоть не забили би там дорозки хорошие сделать в Стропах.а то столько котедзев появилось а дороги хреновенькие.сроцно надо туда вбухать денезек.нузно провести мониторинг по всей латвии.там где к котедзам дороги хреновие подходят сроцно начать ремонтироватй.а то мозно и х5 поцарапать.
У Латвии есть миллиард? )))
Пока что еще нет, но пилить уже начали. :)
Легко можно представить, какие были бы дороги, усадьбы, поля, если бы мимо Латвии прошли "освободители"! Живые и преданные Родине латыши трудились бы каждый на своем месте на процветание народа, всего общества!
Пройдут десятилетия, когда новое поколение станет служить на благо всех. а не на свой карман. Я и мои друзья не смотрим Даутком, перспектив пока никаких, только "песни и пляски латгальского округа"
Друзья, будем терпеливы.Будем счастливы надеждой
"Стремится к власти дух честолюбивый,
Власть любит человек властолюбивый,
Но власть и слава -цель убогих душ,
Плевать на них хотел мудрец счастливый"
Плевать на них хоте
теперь понятно к чему рвутся Строде и Шлесерс
изучают проект ускорения железнодорожного сообщения на линии "Рига-Москва", чтобы понять, какой эффект это может принести и сколько может стоить.
================================================
По мойму, поздно пить боржом когда почки отлетели...
1-будет что разворовать по другому у латышей не получаеться.2.бараны политики продолжат пускать поезда мимо Даугавпилса чтобы мелко пакостить в ущерб экономике.3.заасфальтировали бы ямы на том что есть а то город словно бомбили.4.прекратить вешать дорожные знаки дорогущие на всех подворотнях.5.убрать дорожный налог заменив его на повышение стоимости горючего.кто ездит тот заправляеться и платит соответственно.
Сразу видно, транспорта у вас нет. Владельцы транспорта итак платят кучу всяческих поборов!!! В топливе сидит в том числе и акциз, весьма нехилый. А вы пешеходы, что платите???
ботинки рвем на выбоинах...
а акциз на топливо уменьшить это я забыл написать
Сапсан ,,Рига-Москва,,-? Не вопрос.10%.-и катайся,дорогой-,,без этого-невозожно,,
Зачем нам дароги? У нас библиотек не хватает.