Опрос: Новая трамвайная ветка до ДРБ – это...

Вариант % ответов Количество ответов
Очень хорошая идея
28%
91
Закапывание денег в землю
40%
128
Лучше бы проложили рельсы на Новый Форштадт
19%
63
Рельсы из Даугавпилса нужно вообще убрать
6%
22
Меня этот вопрос не интересует
4%
15
Всего: 319

Написать комментарий

Ето самая бестолковая идея, нужная в основном для тех, кто протолкнул этот прожект! Гораздо более нужным было-бы соеденить кольцо тройки с Химией! Сколько там сократят дорогу до больницы? На 250 метров?! Не дороговато-ли?
Вывод: закапывание денег в землю и часть себе в карман! "Удорожания" же уже пошли у Бэндерса....

Абсолютно бесполезная трата денег. За эти деньги можно было улучшить автобусное сообщение во многие районы города. А жители Химии все равно будут добираться до Строп двумя трамваями через Кожзавод. Не смешно ли? Не проще было бы использовать уже прорубленную просеку за депо в сторону больницы? А сейчас развереут стройку века с дополнительными финансированиями.

все кто имеет свою машину , то те и будут против и те, кто не посещает могилы своих родных. Кто попадал под проливной дождь, когда шли из больницы на трамвайную остановку пешком, то те будут рады этому проекту.

хороший проект!

Больницу построили более 30-ти лет назад. Как-то же туда народ добирался и добирается до сих пор. Когда в городе было 120 000 никому дополнительная ветка не нужна была. А сейчас, когда население сократилось вдвое, тем более это не надо. Только для жителей Строп увеличится время поездки до дома и время ожидания трамвая. Лучше бы пустили дополнительные рейсы автобусов и маршруток.

может ипри СССР построили бы к больнице ветку трамвая, но власть в стране поменялась. Трамвай самый удобный вид транспорта в этом направлении, а не маршрутки и не автобусы. Правильно сказали, что пешего не поймут те, кто имеет машину. Когда я с малым ребёнком попал под проливной холодный дождь, когда шли к остановке на трамвай, а это не менее 10 минут быстрой ходьбы для взрослого, то я за этот проект. Ребёнок заболел и пришлось жене брать больничный, чтоб сидеть с больным ребёнком.

Вот меня, как строителя по образованию, очень интересует маршрут, который предлагают проложить, это что, тупиковый отросток, который будет подведен к границе территории больницы? крутой поворот с главной дороги, а затем разворот, даже стесняюсь спросить, где будет разворот, это же не машине развернуться, а худо-бедно - трамваю, ему площадь для этого немалая нужна... или у нас наполеоновские планы изменить маршрут трамвая, пустив его по кольцу в одном направлении, снеся при этом часть жилых построек? Автора проекта в студию!!

может ипри СССР построили бы к больнице ветку трамвая, но власть в стране поменялась. Трамвай самый удобный вид транспорта в этом направлении, а не маршрутки и не автобусы. Правильно сказали, что пешего не поймут те, кто имеет машину. Когда я с малым ребёнком попал под проливной холодный дождь, когда шли к остановке на трамвай, а это не менее 10 минут быстрой ходьбы для взрослого, то я за этот проект. Ребёнок заболел и пришлось жене брать больничный, чтоб сидеть с больным ребёнком. Жена долго сидела на больничном и её уволили! когда об этом узнала тёща, у неё стало плохо с головой и её забрали в псих.диспансер, и сейчас приходится платить за её лечение, Мне тогда тоже не повезло, были большие лужи и я не заметил яму, в результате оступился и так неудачно упал, что у меня больше не будет детей! так что трамвай очень нужен!

для------- продолжения---11:41
явно у чела есть своя машина и поэтому так глумится над теми, кто пешком добирается от больницы до трамвайной остановки. Мне будет нужен такой проект, а разворот можно всегда сделать, как есть разворот в конце 3 маршрута в Крепости и в Стропах. Разве для этого нужна площадь, как для аэродрома ? Да 2 тоже имеет поворот нормальный

а у того несчастного папаши нет ни только машины, но и зонтика!таким трамвай должен подъезжать прямо к квартире!

в Прибалтике проливной дождь может быть внезапным и поэтому не всегда есть у жителей с собой зонтик. Но в нашем городе есть такие остановки, что трамвай рядом с квартирой и останавливается. Кто пользуется трамваем, то те и знают, а вы - 14: 51 - явно ёрничаете, но получилось, что ваш сарказм мимо цели.

А вот вопрос - когда же двойку повернут в центр города?

совсем беда! так у ещё и интернета нет, и телевизора, и даже радиоприёмника! а наши синоптики на одни сутки погоду точно предсказывают!

пока построят, то мне уже и не понадобится , тк к этому времени мне уже будет нужен крематорий, который так и не построили.

Город вымирает.Транспорта у нас достаточно.Сейчас машины есть почти у каждого члена семьи.Сколько машин в городе! Кроме того, автобусы, маршрутки.А кто ездит на трамвае - так недалеко дойти до больницы.Трамваи ездят вечером полупустые.Я в окно вижу, как катается пустая " двойка" ,особенно в зимнее и осеннее время - в 18-20-21 ч.-часто водитель и кондуктор.хорошо,если 1-2 человека.Такси можно вызвать в крайнем случае. Так, строительство этой ветки -" закапывание денег в землю", совершенно не нужное дело. И проекты по продлению пути маршрута № 2 до Первомайки - глупость величайшая,Это было бы нужно в советское время, когда жителей в городе было в 2 раза больше,и город рос и строился, и люди ездили на общественном транспорте, в основном, Ну. у нас любят строить ненужные памятники, потом их сносить.Не хватает ума на то, чтобы деньги вкладывать во что-то нужное и перспективное.

Написать комментарий