Следственный комитет РФ предъявил обвинение по делу о крушении в сентябре прошлого года самолета Як-42, экс-заместителю генерального директора авиакомпании "Як Сервис" Вадиму Тимофееву.
Спустя неделю после того, как Межгосударственный авиационный комитет назвал причины крушения Як-42 с хоккеистами ярославского "Локомотива", "Комсомольская правда" публикует расшифровку самых важных моментов переговоров экипажа. Именно на двух пилотов - командира, 44-летнего Андрея Соломенцева, и второго пилота, 49-летнего Игоря Жевелова, МАК возложил всю ответственность за катастрофу 7 сентября, в которой погибли 44 человека и лишь один выжил - бортинженер Александр Сизов.
Экипаж Як-42, разбившегося в начале сентября 2011 года под Ярославлем, не был полностью готов к полету на этом типе самолетов. Об этом заявил представитель Межгосударственного авиационного комитета, пресс-конференцию которого транслирует телеканал "Вести 24".
В среду, 2 ноября, Межгосударственный авиационный комитет (МАК) обнародует официальные итоги расследования авиакатастрофы Як-42, произошедшей 7 сентября в Ярославле, в которой из 45 человек выжил только бортинженер Александр Сизов.
Расследование авиакатастрофы самолета Як-42 под Ярославлем, приведшее к гибели хоккейной команды "Локомотив", завершено. На этой неделе могут быть обнародованы его результаты. Причиной аварии, очевидно, будут названы ошибочные действия при взлете командира экипажа Андрея Соломенцева, пишет в понедельник "Коммерсант".
Выживший в авиакатастрофе Як-42 под Ярославлем выписан из больницы Об этом "РИА Новости" сообщили в справочной НИИ скорой помощи имени Склифосовского.
На 40-й день после крушения Як-42, в котором погибшла команда Ярославского "Локомотива", их тренеры, врачи, массажисты, в России вышел документальный фильм.
Специалисты Летно-испытательного института имени Громова подтвердили версию о том, что причиной крушения самолета Як-42 с хоккеистами "Локомотива" на борту стала ошибка пилота. Об этом пишет 19 октября "Коммерсантъ".
После экспериментов, проведенных комиссией Международного авиационного комитета по расследованию авиакатастрофы Як-42 в ярославском аэропорту Туношна, когда погибла хоккейная команда "Локомотив", стало ясно, что самолет погубили возникшее торможение при разгоне и неправильные действия пилотов.
Инженер по эксплуатации Александр Сизов, выживший при крушении Як-42 в Ярославле, впервые пообщался с журналистами после катастрофы. В интервью "Первому каналу" он рассказал о последних минутах перед крушением самолета.
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) воспроизвел полет самолета Як-42 в рамках расследования авиакатастрофы под Ярославлем, сообщает "Интерфакс".
В Следственном комитете опровергли сообщения о том, что в кабине разбившегося под Ярославлем самолета Як-42 велись записи переговоров экипажа. Источник в ведомстве не знает, каково происхождение появившейся в интернете расшифровки разговоров в кабине лайнера.
Выживший при крушении самолета Як-42 под Ярославлем инженер по авиационному и радиоэлектронному оборудованию Александр Сизов рассказал, что никаких замечаний к работе авиатехники ни при подготовке к полету, ни в ходе полета не было, сообщается на сайте Межгосударственного авиационного комитета (МАК).
Состояние здоровья бортинженера Александра Сизова, единственного выжившего в катастрофе самолета Як-42 с хоккейной командой "Локомотив" под Ярославлем, улучшилось. Мужчина переведен в обычную палату, сообщил "Интерфаксу" во вторник источник в медицинских кругах Москвы.
Расследующие катастрофу Як-42 специалисты Межгосударственного авиационного комитета (МАК) обнаружили на взлетно-посадочной полосе аэропорта "Туношна" под Ярославлем черный след последнего торможения самолета. То есть, разгонявшийся на взлет лайнер примерно за сотню метров до окончания полосы вдруг начал тормозить. Это, как утверждает Life News, видно на фотографии участка ВПП, оказавшейся в распоряжении издания.
Разбившийся в начале сентября под Ярославлем Як-42, на котором летели игроки местной хоккейной команды "Локомотив", выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы (ВПП) на 400 метров, сообщает Межгосударственный авиационный комитет (МАК).
Записи бортовых самописцев разбившегося под Ярославлем Як-42 не подтверждают версию о неотключении пилотами стояночного тормоза, сообщил "Интерфаксу" источник в авиационных кругах, близкий к расследованию авиапроисшествия.
Опознаны все погибшие в катастрофе Як-42 под Ярославлем, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на представителя Следственного комитета России по Ярославской области. Большинство погибших в авиакатастрофе были опознаны еще несколько дней назад, однако завершение этой процедуры затянулось из-за необходимости нескольких ДНК-экспертиз.
Причиной катастрофы самолета Як-42, разбившегося под Ярославлем, стала ошибка экипажа. Об этом сообщает газета "Московский комсомолец" со ссылкой на анонимный источник в авиапроме, близкий к расследованию. По его сведениям, пилоты Як-42 перед разгоном по взлетно-посадочной полосе не отключили стояночный тормоз.