В Германии, на крупнейшем европейском авторынке, отмечен рост продаж на 11%, во Франции – на 18%, хотя эти страны сильнее других страдают от спада экономики Старого света.
Эксперты называют три причины: больше рабочих дней в ноябре, повышенная активность продавцов и новые удачные модели. Худшие цифры продаж показал итальянский “Фиат”, а лучшие – немецкие “БМВ” и “Фольксваген” и, как и в предыдущие месяцы, корейские автопроизводители – “Киа Моторс” и “Хёнде”. Продажи “Хёнде” подскочили на 34% после небольшого спада в октябре.
Но общая тенденция сохраняется – азиатские компании продолжают вытеснять с рынка европейские.
По мнению аналитиков, потребителей привлекает в японских и корейских машинах надежность, экономичность и цена. Европейские автостроители пытаются перестроить свои рекламные кампании и привлечь покупателей скидками. Именно эта политика принесла успех в ноябре французским “Пежо” и Рено": их продажи выросли на 7%.