«C 14:00 до 16:00 дети не могут попасть в город из Нидеркун, так как в это время перерыв у автобусов. Получается, надо сидеть по 2-3 часа в городе (в школе не всегда есть, где), или надо сказать ребенку, что он больше не будет посещать кружок. Очень печально... Что это такое?».
«Наш город.» попросил прокомментировать это письмо члена правления «Daugаvpils satiksme» Сергея Благовещенского. По его словам, предприятие не вправе самостоятельно менять расписание.
«Мы сами не можем принимать таких решений. Движение автобусов может изменить только Транспортная комиссия Даугавпилсской думы – следует собирать подписи и составлять заявление», – сообщил С. Благовещенский.
Подать заявление в Транспортную комиссию можно у секретаря Даугавпилсского городского самоуправления (ул. Кр. Валдемара, 1).
«Мы сами не можем принимать таких решений. Движение автобусов может изменить только Транспортная комиссия Даугавпилсской думы – следует собирать подписи и составлять заявление», – сообщил С. Благовещенский.
Хочется спросить, а чем вы там вообще занимаетесь у себя в «Daugаvpils satiksme», за что получаете деньги, деньги из бюджета города между прочим, из наших налогов. Разве вы не должны делать анализ пассажиропотока или вы не знаете, что это такое? Горожане должны собирать подписи и обращаться в транспортную комиссию! Почему бы вам самим не выступить с инициативой и ходатайствовать перед транспортной комиссией об изменении расписания?
а вот не надо ля-ля. 4 и 5 ходили через примерно 15-20 минут, но никак не через час. и 10 и 12 ходили намного чаще. а то, что расписание менять может только комиссия в думе, то это вообще никуда не годится. такие вопросы должны решать транспортные предприятия, исходя из потребностей людей. а то у нас скоро за каждым чихом к президенту побегут.
а автобус 7а 14.35. с АО обратно с калкун едит через нидеркуны. . потом 15.40 с города 6 идёт. есть автобусы
Вот когда сядут на свою задницу будут решать, а пока самоуправление дотирует,никто им решать не даст. А вот готовить решения их(членов правления) прямая обязанность. Скорее всего рейсы сократили из-за малого количества пассажиров. Везде.
Да и вот ещё что. Проблемы пошли, когда государство решило выделить городские перевозки от районных. У нас, Риге и Лиепае из-за этого объединили трамвай с автобусом. Но это совсем разные перевозки. В результате в Д-пилсе, автобусниками рулят трамвайщики... А автобусное руководство осталось в Дап. А в самом автобусном парке теперь две разные конторы. Короче бардак.
Очень хочется попросить поддержку у жителей Гривы и Юдовки на рейс 8/15 автобуса в 15.20 - очень у многих старшеклассников в районе 15 заканчивают уроки и приходиться 40 минут ждать автобус так как в это время перерыв а потом в 15.40 в автобус не зайти - битком. Может сделать перерыв чуть позднее если он необходим.
Для школьников итак на 10 минут сдвинули 14.35 а им этого ненадо .Они спокойно посидят под плакучей покурят а потом будут кричать неуспели на автобус.
А вот не надо ля ля.В этой же газете на верху с права есть синий автобусик в анфас.Это расписание транспорта,посмотрите 4 и 5 один раз в час.
v eto vremja deti dolzni ucitsja. ili ja ne prav.
Вы еще в Ригас сатиксме не ездили.
Zarabotaj😎😂😂
Непонятно,куда не могут попасть жители Нидеркун с 14.00 до 16.00,с города в Нидеркуны или из Нидеркун в город?В 14.35 есть автобус 6/7 из города,очень удобно,дети на него успевают после уроков.
Да, а у первоклашек в 12.20 заканчиваются и та же история.В автобусе всё битком.К примеру с 9 до 11 не так много людей едут могли бы сделать обьеденённый маршрут в это время...а не в самые загруженые часы.с 13.00 до 15.30 это же ужас что творится в автобусе.
Заработал и не одну на семью.Но общественный транспорт в Межциемсе почаще ,всеравно нужен.
Какая чушь! Отбрехался член! правления))) В погоне за прибылью отменили очень много рейсов и для этого не собирали подписи и комиссии. Вместо того, чтобы инициировать рассмотрение вопроса, как члена правления, наоборот создают проблему на ровном месте, заставляя проходить людей через семь кругов ада(((
1. Количество рейсов не сокращалось уже несколько лет.
2. И.Прелатов на транспортной комиссии требовал от Daugavpils satiksme сократить количество рейсов как минимум на 7 процентов.
3. Как можно проанализировать эффективность рейсов, если у нас не ведется учет льготников (школьников и пенсионеров)? Никто до сих пор не знает сколько школьников и пенсионеров едут на конкретном рейсе.
Нефиг перед выборами делать бесплатные проезды всем и каждому. Ежу понятно к чему это приведет- к разбитому автопарку и отмене рейсов
Вот говорят автобусов не хватает. Там где не надо идет Неоплан с двумя тремя пассажирами в автобусе. Вечерние рейсы С Илуксте. А один 3,14рас, к тебе обращаюсь, вчера с Илуксте выезжал в 17.20 и порожняком на всех парах пролетел мимо всех остановок, оставив людей ждать в темноте (не все остановки оборудованы козырьками и не везде есть фонарные столбы). Пришлось целый час в поле куковать. На что дама дежурившая в информационном бюро высказывала свои фантазии, что мол такого не может быть. При этом ещё и хамила. Где ты водитель оранжевого автобуса следовавший этим рейсом? Тебя в автопарке в следующий раз лично встречать?
была такая же история в Крауе однажды. нужно отражатель или фонарик при себе иметь, раз остановки не освещаются
Да человек и телефоном включенным светил и руками махал. Водитель даже не притормаживал. Может загляделся на своего коллегу, который как раз в противоположном направлении ехал в этот момент на встречу. Но это проблемы водителя. Вот как раз второй на обратном пути и подобрал. Оборудование остановок так же не проблема оказывающего услуги по перевозке.