Представители Latvijas Valsts ceļi, указывают, что температура поверхности дорожного покрытия местами достигает 50 градусов по Цельсию, поэтому водители должны быть предельно внимательными и осторожными.
"Температура асфальтового покрытия в некоторым местах превысила отметку в +50 градусов: на дороге A6 в Ницгале - 51,7°C; на A9 на дороге в Рудбаржи 50,8°C; на дороге A9 Дурбе 50,4°C; на A2 в Смилтене 52,8°C; на A3 в Валмиере 50,7°C; на A6 в Каибале 52,3°C; на A6 в Админес 50,5°C; на A7 в Бауске 51,2°C; на A8 в Вирцаве 50°C", - сказано в сообщении.
При температуре воздуха выше +30 градусов, асфальтовое покрытие в самых солнечных местах может нагреться до +60 градусов. При такой температуре битум становится мягким, снижается стабильность асфальтового покрытия.
Как пояснили в ЛАУ, при нагревании дорожного покрытия более чем до +50 градусов битум становится мягким.
При движении по такому покрытию, на дорогах со временем появляется колея – особенно она заметна в городе, в местах, где движение наиболее интенсивно.
ЛАУ просит автоводителей быть внимательными и соблюдать скорость, соответствующую условиям на дороге.
Предприятия Latvijas Valsts ceļi призывает автоводителей сообщать о проблемных участках на дорогах по бесплатному круглосуточному номеру телефона 80005555, чтобы бригады Latvijas autoceļu uzturētājs могли оперативно устранить проблему.
пачему в Египте не плавица? Когда вы уже, суки, наворуетесь? Или едьте в свою Англию - живите !!!!!
дороги, построенные ещё немцами до войны ни хрена не плавятся и войну выдержали!
ещё местами лежит советский асфальтовый тротуар и он не плавится, а по европейским стандартам плывёт, что грязь.