Пробег столетия: пожарные объедут Латвию на «бобиках» 7

В это путешествие спасатели и пожарные поедут на собственноручно восстановленных «бобиках», пишет rus.lsm.lv

Примерно спустя полтора года с момента начала реставрации под дневной свет выехали два автомобиля советского производства – изготовленные в 187 и 1980 году «УАЗ» или так называемые «бобики». Как рассказал один из реставраторов – Алексей Стуканс, который в повседневной жизни работает водителем ГПСС, самые большие проблемы были с деталями, поскольку найти их в магазинах для этих машин практически невозможно.

«Проблемы с деталями. Для европейских машин их можно купить в магазинах. А здесь ты можешь купить в магазине оригинальную деталь, которая там отлежала 20 лет. А потом ставишь ее в машину – а ничего не идет. Снова достаешь, все перебираешь и надеешься, что теперь все заработает», - рассказал Стуканс.

Цель экспедиции – заверение в любви к стране и посещение приграничных станций ГПСС.

«В повседневной жизни наши люди носят каски и защитные костюмы, но под каждой защитой скрывается патриот своей страны.

Поэтому сегодня мы бы хотели поздравить страну, объехав вокруг нее и обведя ее контур по карте», - говорит участник экспедиции и командир пятого отделения Управления Рижского региона ГПСС Дмитрий Новиков.

В команде шесть человек – действующие и один бывший сотрудник ГПСС. Идея появилась полгода назад. В том, что автомобили готовы справиться с любыми ожидающими их по пути сложностями, убедилась и съемочная группа KTV, когда «бобик» с рычанием пытался выбраться из огромной лужи.

Средняя скорость по бездорожью составит 25-30 километров в час, а уровень комфорта – очень низкий. Но спасатели уверены, что это не помешает успешному проведению заезда.

«Со всеми фотографиями и остановками 150-километровый маршрут у нас занял примерно пять часов. Мы договорились так – как только попадается нормальная дорога, мы ее максимально используем, чтобы сэкономить время. Связались с коллегами из Погранохраны, они рассказали – куда нам ехать не надо, куда не попадем, где дороги закрыты. После этих консультаций в другую страну заехать не должны», - уверен Новиков.

Руководитель экспедиции, заместитель директора Колледжа противопожарной безопасности Марек Силов не боится ни длины пути, ни дорожных условий, поскольку в автомобилях «УАЗ» прошло все его детство.

Больше всего беспокойства – сможет ли команда сработаться: «Я больше беспокоюсь не о дороге, а будет ли в команде понимание. Обычно проверка для нового коллектива – третий-четвертый день. Если справимся, все будет хорошо».

Общая протяженность маршрута превышает 2 тыс. километров, а спасатели постараются пройти этот путь за семь дней, стартовав 28 апреля.

https://twitter.com/ltvzinas/status/980800173558333441

https://twitter.com/ltvzinas/status/980867606591737858