В связи с этим, как сообщает Postimees.ee со ссылкой на Majandus24 на странице Налогово-таможенного департамента говорится, что при въезде в Эстонию на автомобиле не в коммерческих целях безакцизное топливо можно ввозить в стандартном топливном баке и при необходимость также в канистре.
Руководитель по связям с общественностью Налогово-таможенного департамента Райнер Лауритс уточнил, что определенные размеры канистры внутри ЕС не установлены. В то же время канистра должна быть сконструирована под топливо. Распространенный размер топливной канистры — 20 литров.
На практике Налогово-таможенный департамент исходит из принципа, что речь должна идти об необходимом для передвижения количестве. Это значит, что если к полному баку автомобиль еще загружен, например, резервуарами с 1000 литрами топлива, это, очевидно, нарушение закона.
В прошлом году с таким количеством топлива должностные лица задержали одно частное лицо и три предприятия. Им пришлось заплатить акцизы.
Россия под боком. А они из Латвии прут. Точно как в старинном литовском анекдоте: Обнаружили у литовца опухоль мозга, провели операцию, треть мозга удалили, после операции пациент стал разговаривать на латышском. Болезнь прогрессировала пришлось ещё треть удалить. Пациент заговорил медленнно и по эстонски.
А виза?Или гражданам отменили?
Из условной Валги тоже стоит ездить в РФ за соляркой или бензином? Может в этом случае проще в Латвию махануть?))))