Латвийская AirBaltic вновь признана самой пунктуальной авиакомпанией в мире 3

Авиакомпания достигла показателя пунктуальности 90,01%, сообщили в пресс-службе AirBaltic.

Латвийская национальная авиакомпания AirBaltic уже четвертый год подряд признана самым пунктуальным авиаперевозчиком в мире по итогам 2017 года. Об этом свидетельствуют обнародованные данные мирового лидера в сфере авиационной информации - британской компании OAG, которая составила список лучших авиакомпаний после анализа показателей пунктуальности по более чем 57 млн рейсов.

Как сообщает пресс-служба AirBaltic, согласно данным OAG, авиакомпания в прошлом году достигла показателя пунктуальности 90,01% на рейсах, соединяющих страны Балтии с конечными пунктами в Европе, Скандинавии, СНГ и на Ближнем Востоке. Это означает, что более 90 своих рейсов из 100 латвийская национальная авиакомпания в прошлом году выполняла вовремя.

"OAG рада тому, что AirBaltic в очередной раз признана самой пунктуальной авиакомпанией в нашей ежегодной оценке, основанной на более чем 57 млн рейсов, проанализированных в 2017 году", - отметил исполнительный вице-президент OAG Джон Грант.

"Наши клиенты могут рассчитывать на пунктуальные услуги. Прошлый год был для AirBaltic одним из самых активных за всю историю существования. Значительно выросло число выполненных полетов, перевезено рекордное количество пассажиров. Мы горды тем, что по-прежнему достигаем наших целей по пунктуальности и предлагаем более пунктуальные услуги нашим пассажирам, чем другие перевозчики", - подчеркнул со своей стороны исполнительный директор авиакомпании Мартин Гаусс.

AirBaltic была создана в 1995 году. Компания на 80% принадлежит правительству страны, на 20% - частным инвесторам. Авиаперевозчик выполняет рейсы в 60 городов мира из Риги, Таллина и Вильнюса. В состав воздушного флота компании, который насчитывает 30 самолетов, входят семь Bombardier CS300, пять Boeing 737-500s, шесть Boeing 737-300 и двенадцать Bombardier Q400 NextGen.


Написать комментарий

А как это?
У них же регулярно косяк на косяке.
Или это сейчас так модно, самого себя нахваливать, находясь в дерьме?

Это как в боксе, По версии дабл би эй...

Да, да, да... Вернёмся к "мутным годам" и вспомним как создавался AirBaltic. За счёт чего он держится на плаву? Почему, спасая компанию, государство не продаёт свою долю. Даже обещанные 30% акций не ушли в частные руки вплоть до 50%, но 80 млн, выделенные правительством за счет налогоплатильщиков нашлись.
Скандалов за 10 лет набралось куда больше, чем слава пунктуальности, в частности и с пьяными летчиками.
К тому же пунктуальность воздушных судов- вещь не систематическая. Много факторов играет- погода, задержка других самолетов, фактор влияния пилота на поломку, которую нужно диагностировать... В случае с AirBaltic как с регулярным авиаперевозчиком замена воздушного судна должно быть прописано документально в отличии от чартерных, но не думаю, что у авиакомпании такой огромный парк, чтобы могли заменить самолёт, в случае чего, на другой.
Так что, самореклама- есть самореклама на латвийском поприще СМИ для латвийской государственной авиакомпании.

Написать комментарий