Я немного не согласен.
"в Литве, Польше, Болгарии, Молдавии, а потом уже, подкачав мускулы на непростом рынке бедных стран, войти в Латвию"- я умиляюсь, как латыши постоянно себе льстят. Литва и Польша- уже для них бедные страны. Латвия богаче!)
"Поговаривают о «давлении» в Латвии со стороны известной литовской сети"- ага, то есть, литовская сеть в Литве (с большим объемом, чем в Латвии) сдала свои позиции LIDL, а в Латвии поговаривают о давлении.
И вот, это слово "поговаривают", слышать от президента торговой ассоциации, как-то неприятно. Интересует вопрос? Свяжитесь с представителями компании LIDL и узнайте их официальную позицию о въезде на новые берега.
"«Прогнозирую, что Lidl, если и придет в Латвию, то начнет работать не раньше конца следующего года. Lidl вначале построит административное здание, склад (запланирован в Межциемсе) и только потом — первый магазин. Со временем тут может появиться около двадцати магазинов — чуть меньше, чем в Литве»- прогнозирую... Для Латвии, это как прогноз погоды.
Ну, ну... Склад, в нынешнем веке, строится за считанные недели, не говоря о самих магазинах. Административные здания- офис-ы, незачем строить- дешевле снимать в нашем городе.
Раздел рынка, конечно будет, но "ударит" по Maxima и Rimi- громко сказано.
Разница ассортимента товара и вечная толкучка в Лидл, заставит пересмотреть отношение тех людей, для кого 1-30 центов не играет роли, спасая нервы и время.
К тому же с разделом рынка, латвийским торговым гигантам придётся снизить цены.
Виктор
Им склад и не нужен по началу.Потому что нет смысла содержать склад пока мало магазинов.Проще привезти товар с Ливы или самой Германии.Призма всегда так делала и не имела склада в Риге.
Им склад и не нужен по началу.Потому что нет смысла содержать склад пока мало магазинов.Проще привезти товар с Ливы или самой Германии.Призма всегда так делала и не имела склада в Риге.
Lgv driver
Знаете, при активах свыше €24 млрд, люди имеют другие размышления. Если спецы компании спрогнозируют неплохой доход, я думаю, компания не будет строить/арендовать один магазин и доставлять каждое утро фурой с Литвы в Латвию, они реально заявят о своём приходе и обоснуются как полагается крупной розничной сети.
Им склад и не нужен по началу.Потому что нет смысла содержать склад пока мало магазинов.Проще привезти товар с Ливы или самой Германии.Призма всегда так делала и не имела склада в Риге.
Ответы на коммент:
Lidl могут закрыть — низкие цены и демография Латвии
Знаете, при активах свыше €24 млрд, люди имеют другие размышления. Если спецы компании спрогнозируют неплохой доход, я думаю, компания не будет строить/арендовать один магазин и доставлять каждое утро фурой с Литвы в Латвию, они реально заявят о своём приходе и обоснуются как полагается крупной розничной сети.