Когда приведут в порядок кладку на Губище? 12

В редакцию «Наш город.» пришло обращение от жительницы Даугавпилса Илоны.

Она задала вопрос: Когда приведут в порядок кладку на Губище?.

«Наш город.» связался с УКХ Даугавпилса. Заместитель руководителя Артур Джериньш сообщил редакции, что о неважном состоянии кладки известно – недавно объект был обследован.

Мы работаем в этом направлении, но пока конкретных сроков приведения кладки в порядок назвать не можем, – сказал А. Джериньш

17.05.2017 , 08:00

Руслан Соколов , Gorod.lv


Написать комментарий

А что это за "складка" такая? Кому это надо?

Когда когда,когда Эйгима выбирут,прошлый ремонт кладки при нём был,помню в эфир дауткома позвонила какая то тётя,пожаловалась на кладку,Эйгим вёл диалог с городом,выслушал, записал,кладку быстренько переложили.

А что это за "складка" такая? Кому это надо?

раньше ходили люди на работу, на Дауэр. А теперь чего шляться через болото.

раньше ходили люди на работу, на Дауэр. А теперь чего шляться через болото. точно

Согласен! Раньше там был довольно оживленный трафик. Народу ходило много. А теперь пара тройка человек за день. Но вот такая, как эта обратившаяся, привыкла там ходить, напишет в редакцию. А есть-ли экономическая целесообразность совержать там ту кладку?

раньше ходили люди на работу, на Дауэр. А теперь чего шляться через болото. точно

Раньше билет стоил 3 копейки,никто пешком через кладку по темноте на Дауэр не ходил.Кладка нужна жителям 1-4 линий,чтобы на химию хотить в ту же Максиму.

Согласен! Раньше там был довольно оживленный трафик. Народу ходило много. А теперь пара тройка человек за день. Но вот такая, как эта обратившаяся, привыкла там ходить, напишет в редакцию. А есть-ли экономическая целесообразность совержать там ту кладку?

Тогда и тротуары на окраине города ремонтировать незачем,там трафик маленький,10 человек в день и по ямам походят,не развалятся,выгоды нет ремонтировать.

Раньше билет стоил 3 копейки,никто пешком через кладку по темноте на Дауэр не ходил.Кладка нужна жителям 1-4 линий,чтобы на химию хотить в ту же Максиму. окунь

может врать не надо? я сам работал на дауэре а жил около трамвайки, и знаю, что ходило туда-сюда очень много народу! и днём, и в темноте.
а вот в дешёвый трамвай ещё попасть нужно было, то какая то поломка, то авария!да и расписания то ведь не было нормального, стояли на остановках и гадали -то ли будет, то ли нет.

Тогда и тротуары на окраине города ремонтировать незачем,там трафик маленький,10 человек в день и по ямам походят,не развалятся,выгоды нет ремонтировать. васёк

а кому надо, можно и по бережку прогуляться.

Согласен! Раньше там был довольно оживленный трафик. Народу ходило много. А теперь пара тройка человек за день. Но вот такая, как эта обратившаяся, привыкла там ходить, напишет в редакцию. А есть-ли экономическая целесообразность совержать там ту кладку?

Вот так же думают скоты в сейме, мало людей в больнице -закрыть, мало учеников в школе - закрыть, мало машин по дороге ездит - пусть хоть зарастёт.

Вот так же думают скоты в сейме, мало людей в больнице -закрыть, мало учеников в школе - закрыть, мало машин по дороге ездит - пусть хоть зарастёт. око

не блин, построим космодром, пустим трамваи по всем улицам и заасфальтируем все лесные тропинки.

Согласен! Раньше там был довольно оживленный трафик. Народу ходило много. А теперь пара тройка человек за день. Но вот такая, как эта обратившаяся, привыкла там ходить, напишет в редакцию. А есть-ли экономическая целесообразность совержать там ту кладку?

А ты там стоял и подсчитывал, сколько народу ходит? А по велодорожке в ДСР считал, сколько людей пешком идет и на велике катится ? В разы меньше, чем через кладку идут..

а кому надо, можно и по бережку прогуляться. во-во

Сэкономили, блин, на трех досках...

Написать комментарий