Самолёт Москва — Бангкок провалился в гигантскую воздушную яму, есть раненые 8

У некоторых пострадавших врачи подозревают серьёзные травмы позвоночника, у других — ушибы головы.

Самолёт авиакомпании "Аэрофлот", следовавший рейсом из России в Таиланд, совершил аварийную посадку в аэропорту Бангкока. Как стало известно Лайфу, при подлёте к тайской столице лайнер попал в серию больших воздушных ям, из-за чего несколько пассажиров получили серьёзные травмы.

Отмечается, что пассажиры, которые в момент ЧП оказались не пристёгнуты ремнями безопасности, вылетели из своих кресел и ударились о потолок в самолёте. Тяжелее других пострадали люди, находившиеся в проходах, — у некоторых из них, как говорят очевидцы, подозревают травмы позвоночника.

Также пассажиры рейса рассказали, что раненых оставили лежать на полу салона до момента прибытия врачей на борт, чтобы избежать усугубления полученных травм.

Сваливание самолёта — так правильнее называть попадание в воздушную яму — возникает, когда нарушается нормальное обтекание крыла воздушным потоком, что приводит к резкому падению подъёмной силы. Из-за этого у самолёта могут задраться нос или хвостовая часть, его может наклонить на бок, а то и ввести в штопор.

Добавим, что случаи попадания самолётов в зону турбулентности не так уж и редки, как и травмы, которые получают пассажиры. Так, в мае прошлого года при заходе на посадку в аэропорт Джакарты лайнер авиакомпании Etihad попал в воздушную яму. Тогда травмы получил 31 человек.

Тогда же в мае аналогичные случаи произошли с самолётами авиакомпаний Allegiant Air (пять пострадавших), JetBlue (восемь травмированных). Из последних громких случаев — 17 человек пострадали при перелёте из Франкфурта в Шанхай.

 


Написать комментарий

Надо пристегиваться как и в автомобиле.

Одно не понятно ,если в самолёте показывает сигнал всем пристегнуться ,то все это и делают. Обычно это проверяет стюардесса. То как получается люди шли в проходах ??

Надо пристегиваться как и в автомобиле. Степан Розин

Полностью согласна. У меня это на автомате, хоть я и пассажир. Села - пристегнулась. Остановились - отстегнулась. Муж первое время выделывался("я только тронулся", "мне давит", "по грунтовке можно"). Потом пару раз штрафанули(только выехал со двора, другой раз, только отъехал от магазина). Всё, как рукой сняло.

всё произошло при смене режима полёта: эшелон-снижение, в начале снижения и естественно не все пассажиры успели пристегнуть ремни и ходили по салону самолёта! Поэтому так много пострадавших! Вины экипажа нет, а есть вина диспетчера "подхода" службы возд.движения в том, что не дал метеосводку экипажу и рекомендации по обходу этой зоны! На метео видны зоны высокого и низкого давления возд.масс, правда обычно они не имеют резких границ! Вообщето им повезло, могло произойти полное разрушение самолёта, что и произошло с рейсом:Бразилиа-Париж над атлантическим океаном в 2011г. при схожих метеоусловиях!

Не летайте на аэропланах,

Полностью согласна. У меня это на автомате, хоть я и пассажир. Села - пристегнулась. Остановились - отстегнулась. Муж первое время выделывался("я только тронулся", "мне давит", "по грунтовке можно"). Потом пару раз штрафанули(только выехал со двора, другой раз, только отъехал от магазина). Всё, как рукой сняло.

Расстёгивать - застёгивать у женщин в крови.

Одно не понятно ,если в самолёте показывает сигнал всем пристегнуться ,то все это и делают. Обычно это проверяет стюардесса. То как получается люди шли в проходах ?? Я

тЫ вобще летал когда-то на самолетах да и дальнего полета?

Расстёгивать - застёгивать у женщин в крови.

Читайте внимательней: пристегивать, отстегивать.
Расстегивать - это по мужской части.

Написать комментарий