Как сообщает Baltnews в июле с участием представителей «Латвийской железной дороги» состоится обсуждение проекта электрификации основных транспортных линий железной дороги в Латвии. В их числе и направление Рига - Даугавпилс.
По оценкам экспертов, затраты на переоборудование железнодорожных направлений могут составить до 500 миллионов евро, причем, около 350 миллионов евро можно привлечь из средств Европейского Союза. У противников электрификации есть свои аргументы — масштабное строительство приведет к удорожанию билетов для пассажиров внутренних линий, кроме того, железная дорога не представила экономическое обоснование проекта.
В настоящее время проект электрификации затрагивает железнодорожные линии стратегических направлений: Вентспилс — Тукумс — Елгава; Елгава — Крустпилс; Рига — Елгава; Рига — Слока — Тукумс 2; Крустпилс — Даугавпилс; Крустпилс — Резекне; Рига — Скулте; Рига — Крустпилс; Резекне — Даугавпилс.
ну и зачем, лишь бы ещё с людей денег содрать на содержание электричек
У нас свои электростанции, народу в стране мало.энергию не кому продавать. Экологически чистый воздух будет. Во всем мире электропоезда считаются экономичными
Про воздух и экономность верно, а по электричеству-потребление тем не менее растёт каждый год и за исключением половодных периодов мы эл-во закупаем