По данным издания, Олег Осиновский встречался с первыми лицами латвийской политики - депутатом парламента от партии "Согласие" Андреем Элксниньшем, мэром Риги Нилом Ушаковым, президентом страны Раймондом Вейонисом и другими. По данным газеты, с А. Элксниньшем О. Осиновский встречался после задержания бывшего председателя правления Latvijas Dzelzceļš Угиса Магониса.
А. Элсниньш заявил газете, что общался с эстонским бизнесменом, поскольку его беспокоит судьба завода в Даугавпилсе, где от эстонского капитала зависит порядка 800 рабочих мест.
"Даугавпилсский локомотиворемонтный завод - неотъемлемая часть истории города, крупнейший работодатель и гарант социальной стабильности самоуправления. Ему стоит всячески помогать, а не повторять судьбу "Лиепайского Металлурга". К сожалению, на примере закупок трамваев в Даугавпилсе видно, что руководство города не совсем это понимает", - рассказал А. Элксниньш.
С Р. Вейонисом, занимавшим тогда пост министра обороны, О. Осиновский встречался в июле 2014 года. В ходе встречи обсуждалась возможность размещения многомиллионного заказа Министерства обороны на Даугавпилсском локомотиворемонтном заводе.
Царёв на фоне Элксниньша мелюзга! В этом нужно отдавать себе отчёт!
обсуждалась возможность размещения многомиллионного заказа Министерства обороны на Даугавпилсском локомотиворемонтном заводе.
Речь о бронепоездах?
А что бы сделал комиссар Катания узнав о таких встречах и перегаворах?
Видно Элксниньшь не у дел, раз так волнуется. Ничего, предложат куш, самый первый сольет все ЛРЗ, со всеми потрохами! У нас тененция, в политике одни проститутки, педики и педофилы!
а где висят заказы Лачплесиса на трамваи? правильно! у рыбникова
Какой скупой умок у нашего руководства города. Со стороны бизнеса, все просто: нет прибыли- нефиг инвестировать. Так что уважаемый Олежек, сольет ЛРЗ, если тот станет нерентабельным. По сути, сливать то и некому. Значит, произведет более выгодные последние контракты и как обычно у нас водится, все вывезут в неизвестном направлении, а что вывезти не смогут- попилят на металл. Но будем надеяться на лучшее. И разговоры Элксниньша не помогут. Руководство города зарабатывать не умеют, да и не потянут они эту ношу.
Многомиллионный контракт Вейониса... А это не этими контрактами хвастался Лачик, но суть утаивал, создавая некую иллюзию будущего успеха и процветания города?
Как было сказано в коментарии выше:- Что будем производить для оборонки, бронепоезда? Не забываем, что латвийский бюджет подкосило на одну ногу, начинают увиличивать государственные услуги, налоги, хотят создать налог для богатых... Надеждами сыт не будешь. Нужна четкая определяющая. А то, что чинуши собираются понизить себе зарплаты на 3%... Так они себе премиями нагонят...
Пусть Элксниньш спросит у Осиновского (который в при этих обстоятельствах возможно и заговорит) - как Лачплесис его вопросы с закупкой трамваев к Рыбникову посылал решать :) на что Рыбников ему ответил - что схемы по отмывке денег в России намного лучше,
Это вы про Лачика?!!
Вова это Рыбников :))) сидит и пишет коменты
Вова Рыбников :) наконец ты подписался сам своим именем
может признаёшься сколько спи.дили у города?
Смешно наблюдать над потугами ботаников .
Не так давно горожанам рассказывали сказки , что на ЛРЗ можно выпускать трамваи. Можно , но для этого надо вложить не один миллион евро , полностью перестроить производственный цикл , переучить работяг и ИТР , закупить массу нового и современного оборудования , спроектировать новые производственные участки , цеха , линии ..
Неужели горожане не понимают , что ни при капитализме , ни при социализме заводом не может руководить "училка" ?
Не зря эту "училку" протолкнули в депутаты для ангажирования интересов "осины" - чужака.
Теперь обратим взор на Элксниньша.
Тыкву сместили с поста шефа партии после УГОЛОВНЫХ закупок в школе . На место вождя протолкнули варяга с амбициями .
Элксниньш рвётся в мЭры города , но смущают его попытки выкупить ПЖКХ с иностранцами на аукционе за 11 миллионов евро.
Огонь можно спрятать , но дым нельзя.
С какой стати депутата беспокоит судьба частной лавочки, да еще с иностранным капиталом? Парекс банк, Лиепаяс металургс - чей еще бизнес будем спасать за счет налогоплательщиков? Кстати, вокруг ЛРЗ, когда там в очередной раз собственники менялись, старпер Видавский круги нарезал. Даже в Даугавпилс тогда пожаловал, хотя должен был в сейме заседать и государственными делами заниматься, а не личными. У комсомольца там тоже личный интерес?
Элксниньша волнует судьба ЛРЗ? Так валяй, депутат, прояви талант, пробей меры господдержки хотя бы. А выступать с заявлениями много ума не надо: рот закрыл - рабочее место убрано.
Повторюсь - с какой стати должна быть гос.поддержка частной лавочки с иностранным капиталом? Алё, гараж, совок уже давно закончился, 21 век на дворе.
Поддержка властей частного бизнеса с иностранным капиталом обусловлена желанием сохранить за электоратом его рабочие места! Тупой же ты!
Только частный бизнес потратит эти деньги на свое благополучие
посмотрите на условия труда рабочих и на авто руководителей
Строде, когда продавала ЛРЗ, то громко заявила, что никого сокращать не будут, а в частных руках завод будет более успешней работать. После заключения этой сделки сразу началась волна сокращений в несколько этапов. Так кого спасать нужно ? Осиновского ?
Тугому дятлу объясню, С этой частной лавочки идут большие налоги в ГОС бюджет!!! Когда в 90-х заводу было туго, гос-во помогло заводу. Думаю за 20 лет завод давно рассчитался в виде налогов. Так почему бы снова не помочь? или для гос-ва лучше заиметь 800 человек безработных и малоимущих, чем получать налоги?
Тупому дятлу - государству однохренственно, 800 рабочих мест или 800 безработных. Не прочувствует государство , масштаб не тот. Какие там налоги в бюджет идут большой вопрос, поскольку недавно сообщалось об убытках. Ни одним законом не предусмотрено , что государство должно вкладывать в частный бизнес средства и спасать предприятия. Это делается только тогда, когда у некоторых лиц государства есть свой, частный интерес.Все это "спасение" сводится не к заботе о работающих, а к спасению капиталов владельцев. Поддержка частного бизнеса - это не особые условия для отдельных предприятий только потому, что они большие и владельцы их "крутые" дядьки. Это , например, возможность получить отсрочку по налоговым платежам, возможность зарегистрировать предприятие с неполным уставным капиталом и т.д. а не "дайте нам денег и особые условия, а то мы всех уволим". В 90-х много чего было, до сих пор не могут разобраться, куда кредиты ушли. Читай законы, шпана немытая!