Бывший глава французского бренда Вольфганг Шрайбер не раз подчеркивал, что мелкосерийное производство шоу-кара 16 C Galibier не планируется, поскольку седан не соответствует философии компании.
На днях новый руководитель Bugatti Вольфганг Дюрхаймер выразил несогласие с позицией своего предшественника. В интервью Automotive News топ-менеджер заявил, что проект создания серийного 16 C Galibier находится на стадии обсуждения, правда, компания периодически пересматривает концепцию автомобиля.
По неофициальным сведениям, серийный вариант четырехдверного гиперкара оснастят 8.0-литровой бензиновой силовой установкой мощностью почти 1 350 л.с. Двигатель позволит машине развивать максимальную скорость 362 км/ч.
Самый быстрый в мире седан некоторые издания оценивают в сумму не менее €1 млн.