Но выехали даугавпилсские гонщики в весьма ослабленном составе
из 4-х гаревиков: Кястас Пуоджукс, Георгий Ишутин, Максим Богданов и
Вячеслав Гируцкий. По разным причинам на эти гонки не отправились
Андрей Королев, Николай Кокин, Александр Иванов и Леонид Паура. Правда,
в рамках регламента проведения соревнований к четверке даугавпилчан
имели право добавиться российские спортсмены, чтобы укомплектовать
полностью состав “Спидвей-Центра”. В четвером ведь не
поедешь…
Ну, а в итоге даугавпилчане потерпели два сокрушительных
поражения: 30 сентября от “Лукойла” со счетом 26:64 и 2 октября
от “Турбины” с результатом 25:64.
В матче с “Лукойлом” за “Спидвей-Центр” выступили октябрьцы - у юниоров
Альберт Латыпов (кстати, становившийся серебряным призером
личного юниорского чемпионата еще в 1995-м году), а также
Ильмир Валиахметов и Юрий Раевский. В этой гонке можно выделить
разве что победу Ишутина над Власовым в 4-м заезде. Ишутин у
даугавпилчан и оказался лучшим (11 очков), Кястас Пуоджукс
набрал 8 очков.
В гонке с “Турбиной” балаковцы “поделились” с даугавпилчанами
своими юниорами Евгением Митрофановым и Алексеем Изотовым. Было
понятно, что и в этой встрече “Спидвей-Центру” ничего не
светило. Тем более в составе хозяев выступал их польский
легионер Себастьян Трумински, набравший в итоге 14 очков. У
даугавпилчан лучшим был Кястас Пуоджукс (11 очков).
А еще следует добавить, что 1 октября Кястас Пуоджукс и Максим
Богданов приняли участие в финале командного чемпионата России
среди юниоров в составе “Салавата”. Гонка проходила с участием
4-х команд, и “Салават” занял 2-е место и именно благодаря
Пуоджуксу и Богданову, которые были лучшими в его составе,
набрав соответственно по 11 и 7 очков. Первое место -
“Мега-Лады”, третье — у “Востока” и четвертое — у “Турбины”.