Самолет Хрущева станет павильоном для мини-моделек

Шестой год на территории Рижского международного аэропорта работает Музей авиации, созданный энтузиастами. В ближайшее время посетителей порадуют авиановинками.


Музей не знает отбоя от посетителей. Директор авиационной Мекки так посетители называют единственный в Балтийском регионе авиамузей Виктор Петрович Талпа рассказал, что у него в гостях побывали представители всех континентов. А когда «Час» пришел посмотреть на экспозицию, Виктор Петрович то и дело прерывался, чтобы ответить на телефонные звонки, – все хотели записаться на экскурсию.

- Мы решили немножко отдохнуть, почистить перышки и с 1 октября вновь открыть двери для всех интересующихся производством и эксплуатацией авиатехники. Ведь у нас представлены самолеты и вертолеты, произведенные с 1946 по 2000 год. А если учесть, что авиации всего-то 102 года, то наши экспонаты захватывают половину от этой истории.

О своем увлечении Виктор Петрович, в прошлом борт-инженер, отлетавший на самолете Ту-154, говорит так:

- 37 лет я занимаюсь тем, что собираю все, что так или иначе связано с авиацией. Некоторые вещи, например авиационную форму, добрые люди отдают. Под ее экспозицию отведен салон вертолета Ми-4, где на вешалках висят 80 костюмов от гражданского до военного. Что-то нахожу возле мусорников. Такой вот дурью занялся и страдаю. И нести тяжело, и бросить жалко.
<TABLE WIDTH=220 CELLSPACING=0 CELLPADDING=0 BORDER=0 ALIGN="LEFT"><IMG SRC=“http://www.chas-daily.com/win/2005/09/17//ppic/.gif” WIDTH=1 HEIGHT=20 BORDER=0>
<IMG SRC=“http://www.chas-daily.com/win/2005/09/17/n217_aviation_airplanes_museum_yzhitl-13.jpg” WIDTH=200 BORDER=1 ALT="Photo">


Один из экспонатов будущей выставки мини-моделей.<IMG SRC=“http://www.chas-daily.com/win/2005/09/17//ppic/.gif” WIDTH=20 HEIGHT=1 BORDER=0><IMG SRC=“http://www.chas-daily.com/win/2005/09/17//ppic/.gif” WIDTH=1 HEIGHT=20 BORDER=0>


Некоторое время назад в музее появился новый экспонат: полусгоревший, с выбитыми стеклами самолет Ту-104.

- В советское время это был VIPовский самолет, на котором летал сам Хрущев, – рассказывает Виктор Петрович. – Когда самолет был списан, его передали в Институт инженеров гражданской авиации в Риге для учебного процесса. Из института самолет перекочевал в колхоз «Накотне». Председатель колхоза поощрял и за свой счет содержал местный авиационно-спортивный клуб. А самолет использовали в качестве тренажера. Вместе с развалом колхоза произошел развал авиационного клуба. И некогда ценный тренажер превратился в груду металла, которую местная молодежь подожгла.

Обгорелый самолет перевезли в музей. Теперь в его кабине площадью 15 квадратных метров Виктор Петрович хочет обустроить экспозицию мини-моделей самолетов и вертолетов со всего света, которые сейчас разбросаны по всей территории музея.

Пока что салон летной машины приводится в порядок: вставляются стекла, полным ходом идет восстановление обгоревшего салона. Знакомые с авиацией посетители, зайдя в спаленную кабину, говорят: «О! Родной запах!» А пахнет тиаколовой замазкой, которую используют для герметизации швов самолета.

Еще один новый объект музея – это кабина тренажера Ту-154, которую одна из авиакомпаний списала с эксплуатации, а Виктор Петрович попросил в свою коллекцию. Ведь с этим тренажером его многое связывает.

- В свое время нашу команду летчиков и меня в том числе командировали в Пензу, чтобы опробовать самолет Ту-154, который только что построили…

…Побродив под шум готовящихся взлететь самолетов, «Час» увидел среди экспонатов фотографию знакомой нам летчицы Любови Улановой, о которой мы уже рассказывали. Она была сфотографирована рядом с Юрием Гагариным, которого вспышка фотоаппарата запечатлела во время встречи с членами Латвийского управления гражданской авиации.

17.09.2005, 08:05

chas-daily.com


Темы: ,
Написать комментарий