Прилетели и на голову сели?

В субботу на Киш-озеро приводнился шведский гидроплан Cessna , хотя должен был сесть в аэропорту. Причиной незапланированной посадки стало отсутствие горючего. Весьма странно, что пилот не смог рассчитать, сколько ему потребуется топлива. Впрочем, случай перестает казаться странным, если прислушаться к показаниям очевидцев. Наш фотокорреспондент запечатлел шведов, когда они собирались в обратный путь.


В субботу на Киш-озеро приводнился шведский гидроплан Cessna. У самолета вроде кончилось горючее

<TABLE WIDTH=420 CELLSPACING=0 CELLPADDING=0 BORDER=0 ALIGN="LEFT"><IMG SRC=“http://www.chas-daily.com/win/2005/08/22//ppic/.gif” WIDTH=1 HEIGHT=20 BORDER=0>
<IMG SRC=“http://www.chas-daily.com/win/2005/08/22/n194_cesna_hydroplane_md-02.jpg” WIDTH=400 BORDER=1 ALT="Photo">

Фото Мариса Дедзиньша.
Надпись на щите: «Посторонним вход воспрещен!». Но разве шведы – посторонние?<IMG SRC=“http://www.chas-daily.com/win/2005/08/22//ppic/.gif” WIDTH=20 HEIGHT=1 BORDER=0><IMG SRC=“http://www.chas-daily.com/win/2005/08/22//ppic/.gif” WIDTH=1 HEIGHT=20 BORDER=0>


На озеро трое шведов сели около трех часов дня. До того как приводниться, пилот предоставил ГАО «Латвияс гайса сатиксме» график полета, из которого следовало, что самолет должен приземлиться на одном из рижских аэродромов. Однако позже пилот связался с диспетчерами аэропорта Рига и заявил, что у него кончается горючее и он хочет сесть на одном из водоемов.

В аэропорту такие действия не одобрили – посадка на воду может угрожать жизни тех, кто решил искупаться или покататься на лодке. Но швед возражениям не внял – сел примерно на середину озера напротив Центра активного отдыха, а потом пришвартовал самолет на Национальной молодежной базе парусного спорта.

К месту посадки прибыли полиция и пограничники – как и в Швеции, лица, прибывающие в нашу страну, должны пройти пограничный и таможенный контроль. Бумаги у трех варягов, как сообщило LETA, оказались в порядке, и примерно через час они сошли на берег, заявив, что в воскресенье утром улетят, и куда-то отправились. Вчера днем самолет все еще стоял на базе.

Все, что произошло в нашем воздушном пространстве и на озере, по крайней мере странно. Как сообщает LETA, перед тем как взять курс на Ригу, самолет довольно долго летал над морем. Его видели над Царникавой у устья Даугавы. «Было похоже, что самолет садился на море, а потом опять поднялся, маневрировал», – сообщил агентству писатель Илмарс Звиргздс. А Беата, занимавшаяся водным спортом на озере, сказала, что у покинувших его уже немолодых шведов видела в руках бутылки с пивом Lapin Kulta .

Так, может, именно вследствие перечисленных причин баки Cesna оказались настолько сухи, что пилот был уже не в состоянии дотянуть до взлетно-посадочной полосы аэропорта, ведь от него до Киш-озера по прямой не так чтоб далеко. Или была какая-то другая причина?
<TABLE WIDTH=220 CELLSPACING=0 CELLPADDING=0 BORDER=0 ALIGN="RIGHT"><IMG SRC=“http://www.chas-daily.com/win/2005/08/22//ppic/.gif” WIDTH=1 HEIGHT=20 BORDER=0>
<IMG SRC=“http://www.chas-daily.com/win/2005/08/22//ppic/.gif” WIDTH=20 HEIGHT=1 BORDER=0><IMG SRC=“http://www.chas-daily.com/win/2005/08/22/n194_cesna_hydroplane_md-08.jpg” WIDTH=200 BORDER=1 ALT="Photo">

Вчера вечером варяги все-таки улетели.<IMG SRC=“http://www.chas-daily.com/win/2005/08/22//ppic/.gif” WIDTH=1 HEIGHT=20 BORDER=0>


- Очень странно, что люди, перед тем как отправиться в полет, как следует не посчитали, сколько им потребуется горючего. Допускаю, что это могла быть либо авантюра, либо самодеятельность, – так прокомментировал случившееся генеральный директор Латвийской администрации гражданской авиации Марис Городцов. – Администрация гражданской авиации потребовала от «Латвияс гайса сатиксме» проверить, почему это вдруг самолет совершил незапланированную посадку.

Будут ли по итогам этого разбирательства применены к шведскому пилоту какие-то санкции, пока неизвестно. Зато точно известно, что штраф будет наложен на пилота за нарушение правил пересечения границы.

Это не первый случай, когда шведы в нашей стране ведут себя как хотят. Достаточно вспомнить, что стало с антикварной машиной «морган», которую один из хитрых варягов попросил выставить в своей стране. Никаких договоров тогда оформлено не было, теперь хозяин машины не может вернуть свою собственность – швед утверждает, что он должен уплатить бешеные деньги за стоянку. Вероятно, все помнят, сколько миллионов по решению суда осталась должна Латвия Швеции за пущенное на иголки шведское судно – металлолом, брошенный у наших берегов. Теперь на городское озеро сели три шведских аса.

Откровенно говоря, очень хотелось бы, чтобы наши власти напомнили скандинавским гостям, что Латвия давно уже не находится под их влиянием и что законы суверенной страны должны соблюдать все приезжие. Да и для себя извлекли урок и вспомнили, что еще несколько дней назад говорили, что Латвии вполне реально могут угрожать террористы. Нам повезло, что на этот раз в самолете, отклонившемся от графика полета, были дядьки с пивом, а не бородачи с бомбой или отравляющими веществами. Смогли бы в этом случае нам помочь натовские истребители, призванные охранять покой стран альянса?

22.08.2005, 08:08

chas-daily.com


Темы: ,
Написать комментарий