В настоящее время единственным трехдверным хэтчбэком является модель “десятого” семейства 21123, но она выпускается лишь в штучном исполнении и, как отмечает Ladaonline, стоит от 250 до 290 тысяч рублей в зависимости от комплектации.
Решение возобновить сборку трехдверного хэтчбэка признано окончательным. Тем не менее, на данный момент остается не ясным, какой именно автомобиль будет выпускаться серийно – старая “восьмерка” или вариант этой модели, появившийся в рамках семейства “Самара-2” – ВАЗ-2113.
Второй вариант эксперты оценивают как наиболее вероятный, учитывая, что производство ВАЗ-2109 уже свернуто, а модель ВАЗ-21099 доживает на конвейере последние месяцы. К тому же ВАЗ-2113 за счет пластикового обвеса стоит дороже и приносит больше прибыли автозаводу. Единственная проблема в данном случае заключается в необходимости некоторого переоснащения производства под выпуск модификации ВАЗ-2113.
Предполагается, что до конца текущего года “АвтоВАЗ” выпустит не более 10-15 тысяч хэтчбэков ВАЗ-21083 или ВАЗ-2113. Спрос на автомобили заметно превышает предполагаемые объемы производства, так что вернувшиеся “восьмерки” будут в дефиците.
ВАЗ собирается возобновить выпуск «восьмерки» 1
Крупнейший российский производитель легковых автомобилей ВАЗ подтвердил намерения возобновить до конца выпуск трехдверного хэтчбэка. Производство модели ВАЗ-21083 было прекращено в прошлом году, однако оказалось, что спрос на автомобиль остался высоким, а адекватной замены данной модели "АвтоВАЗ" предложить так и не смог.
ВАЗ 2108 ИЛИ 2113 это хорошая идея ВАЗА и сколькоже,стоить будут машины,доступно трудовому народу? чем эти иномарки лучше наших восьмёрок и девяток ничего нет.