Добрый день! Если почитать характеристику подвижного состава, скажем, на узкоколейной железной дороге Гулбене-Алуксне, то про снегоочиститель сказано, что он был построен в Лиепайских мастерских. Представляете, до чего были образованы и находчивы те, кто собрал хоть какой-нибудь вагон у себя в мастерской! В одном из Ваших ответов прочитал, что у нас в городе собирались создавать ретро трамвай. Так почему бы на, скажем, том же Локомотиво ремонтном заводе не сделать цех по производству подвижного состава. По примеру Рижского агоностроительного Завода. Сейчас объясню по-подробнее. Не надо вкладывать много денег и строить что-то грандиозное. Если оборудовать такой цех и собирать хотя бы 2-3 вагона в год, т.е. не масштабное производство, то это и людям работа, и городу налоги, и, самое главное, если в год строить 2-3 трамвайных вагона, их тут же на месте в нашем городе можно использовать! В трамвайном парке города примерно 50 вагонов. 30 из них - надо земенивать в ближайшем будущем. Вот и можно было бы не закупать что-то европейское, а использывать местное.
Добрый день! Если почитать характеристику подвижного состава, скажем, на узкоколейной железной дороге Гулбене-Алуксне, то про снегоочиститель сказано, что он был построен в Лиепайских мастерских. Представляете, до чего были образованы и находчивы те, кто собрал хоть какой-нибудь вагон у себя в мастерской! В одном из Ваших ответов прочитал, что у нас в городе собирались создавать ретро трамвай. Так почему бы на, скажем, том же Локомотиво ремонтном заводе не сделать цех по производству подвижного состава. По примеру Рижского агоностроительного Завода. Сейчас объясню по-подробнее. Не надо вкладывать много денег и строить что-то грандиозное. Если оборудовать такой цех и собирать хотя бы 2-3 вагона в год, т.е. не масштабное производство, то это и людям работа, и городу налоги, и, самое главное, если в год строить 2-3 трамвайных вагона, их тут же на месте в нашем городе можно использовать! В трамвайном парке города примерно 50 вагонов. 30 из них - надо земенивать в ближайшем будущем. Вот и можно было бы не закупать что-то европейское, а использывать местное.