«Трамвайное предприятие Даугавпилса все еще выполняет свою первоначальную функцию - перевозит жителей города” – цитата из сайта этого муниципального акционерного общества
Как мы уже сообщали, на Трамвайном предприятии заключен Коллективный договор, который улучшен по некоторым позициям. Конечно, работники всегда хотят большего, но, очевидно, и профсоюз, и руководитель предприятия сделали все возможное для улучшения социальных гарантий работников.
Наконец-то от Министерства сообщения получено официальное подтверждение тому, что проект Трамвайного предприятия Даугавпилса утвержден. Об этом вчера корреспонденту Gorod.lv сообщил руководитель ТП Даугавпилса Эвалд Мекш.
В начале этого года, по традиции, на Трамвайном предприятии Даугавпилса был заключен Коллективный договор. О том, как заключался договор, и какие гарантии сейчас имеют работники предприятия корреспонденту Gorod.lv рассказал руководитель профсоюза Трамвайного предприятия Даугавпилса Александр Алехнович.
Сегодняшний звонок в редакцию Сармите Кикусте, руководителя думского департамента развития, произвел впечатление, мы так надеемся, не только на работников портала gorod.lv.
Не все работающие на французской фирме AXON CABLE смогли заработать на автомашину, и потому часть живущих в отдаленных микрорайонах города работников утренней и вечерних смен везут за счет фирмы, но есть и такие, кто ездит на трамвае. О его последнем рейсе в 24.00 из депо в микрорайоне химиков в город и хотим сказать, что он нас не устраивает. Наша смена заканчивается в 23.30, и стоять на морозе четверть часа очень трудно. Неоднократные просьбы и коллективные послания в трамвайное предприятие о том, чтобы на 15 минут пустить трамвай раньше – не помогают. Всего-то 15 минут!
Попробуйте еще раз напомнить о нашей просьбе руководству трамвайного предприятия.
Вчера в девятом часу утра по центру города в сторону микрорайона химиков шел трамвай под номером 110, окутанный дымом, валившим из-под передних колес. На остановке «улица Виенибас» вожатая осмотрела источник дыма и поехала дальше, громко ведя интенсивные переговоры по мобильному телефону с диспетчером.
Как вчера журналистам рассказал руководитель Трамвайного предприятия Эвалд Мекш, уже в конце прошлого года, когда в декабре выпало большое количество снега, Трамвайное предприятие столкнулось с некоторыми трудностями. Но люди работали, поэтому все проблемы удалось решить.
Вчера решением депутатов финансового комитета Даугавпилсской думы часть улицы 18 Новембра (от Валкас до Виенибас) была передана в безвозмездное пользование акционерному обществу «Трамвайное предприятие».
С 7 сентября в должности руководителя Трамвайного предприятия находится Эвалд Мекш. О том, что ему удалось сделать на благо предприятия за два месяца, какие проблемы решить и как в дальнейшем планируется строить работу предприятия, мы беседовали с новым руководителем ТП Э. Мекшем.
Как известно, Трамвайное предприятие Даугавпилса претендует на получение нескольких миллионов латов на развитие трамвайного сообщения. Из Европейского фонда регионального развития (ЕФРР) 14,06 млн. латов будет выделено на два города - Лиепаю и Даугавпилс.
Как сообщалось ранее, 13 ноября в Даугавпилсе под колесами трамвая погиб пешеход.
Как стало известно порталу gorod.lv, О. Широкая подала заявление на увольнение. Сегодня же, 7 сентября, состоялся Совет акционеров на котором было принято сразу два вопроса — отставка прежнего руководителя и утверждение нового.